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骑马坐车的博客

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务实先锋袭来,成就经典入门A级车  

2013-08-26 10:26:22|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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务实先锋袭来,成就经典入门A级车 - 张翰超 - 骑马坐车的博客
 

A级车市场以其消费数量庞大,消费群体广泛而成为汽车厂商争夺的重点。今年3月,一汽-大众将全新捷达作为拓展入门A级车市场的利器,推向市场。

一汽-大众悉心研究新一代消费者的消费特点与审美需求,在全新捷达上采用了全新的时尚设计,提升了档次,同时保持车辆的高品质,在方便性、舒适性、节油、降噪等方面的诸多细节都悉心考虑了消费者的需求,凸显人性化的理念。而且8.28-11.93万元的价格区间,诸多越级实用配置的应用也是让广大消费者对其青睐有加。难怪有网友感叹,“这样的捷达,连小伙伴都惊呆了!”

务实先锋袭来,成就经典入门A级车 - 张翰超 - 骑马坐车的博客
 

    走近全新捷达,数米之外,使用智能遥控钥匙,车门瞬间开启。进到车内,真皮座椅会带来较强的包裹性,并且经过调整,带来舒适的坐乘感。炎炎夏日,空调又怎么能少得了?全新捷达配置了双开启式防夹电动天窗,可滑动开启,后部起翘,不但有利于空气流通,而且防夹设计,显示了人性化关怀。精准到0.5C的恒温空调,加上全车12空调出风口的辅助,为驾乘者带来全方位的舒适。

坐在全新捷达车内,整理物品,为即将开始的行程做好准备。全新捷达4487MM的车长,2603MM的轴距保证了车内充分的驾乘空间。1.8米的乘客坐在前排,头部有一拳的空间。后排膝部空间为两拳,让乘坐不再局促。前水杯架、带照明的前杂物盒、可移动式烟灰盒等多样化设计的储物空间提高了空间的利用性。行李厢466L的容积,平坦规整,方便物品摆放,日常的载物需求都基本可以得到满足。

踩上油门,发动车辆,全新捷达上路。凡事要动静相宜,有张有弛,行车也不例外,全新捷达采用了发动机曲轴扭矩减震器、发动机悬置优化、右前传动轴使用空心轴等多种降噪技术,提高了车内空间的舒适静谧性。而为了提高行车途中的娱乐趣味性,全新捷达配置了AUX接口,可以通过数据线播放iPhone等手机上的音乐。并且高配车型还兼容蓝牙音响功能。


务实先锋袭来,成就经典入门A级车 - 张翰超 - 骑马坐车的博客
 

驾乘全新捷达,一路前行,这时动力与油耗自然就是驾驶者最关心的问题了。作为一款A级入门车,对于消费者来说,燃油费用是一笔长期的不菲支出,节油也就成了一门必不可少的功课,除了正确的驾驶习惯之外,发动机的表现更至关重要,全新搭载的是EA211系列发动机,有1.4L1.6L两个排量,采用了铝制缸体,体积更小,重量更小,但功能却有不小的增强,1.6L排量的发动机最大功率81KW,最大扭矩160NM1.4L排量的发动机最大功率66KW,最大扭矩132NM。而相应的燃油经济性也得到提高,以捷达 2013 1.6L 手动时尚型为例,据工信部数据,其百公里油耗为6.0L,在同级车当中处于较低水平,用车成本大大降低。

结束行程,到达目的地。我们在谢谢驾驶者的辛苦的同时,也应该感谢全新捷达为安全所做的努力。全新捷达的车身采用激光焊接工艺制造,车身采用高强度钢板、超高强度钢板及热成型钢板,增强了车身刚性与行车的安全系数,同级领先。全新捷达全车共计50多项主被动安全配置,从制动、视野、灯光等方面提高了行车的安全性,多重保障行车安全。

回过头来,我们再来重新审视全新捷达这款车,全新的时尚外观,方便、舒适、娱乐、安全等多方面实用性全面提升。大众全球模范工厂-成都三厂出身,严苛的质量检测标准造就的B级车标准, CEPS电动随速助力转向、定速巡航、ESP车身动态稳定系统等越级配置,上市五个月,月销量近2万台,更是让全新捷达足以成为一款经典的入门A级车。

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